シャフト分析|日本シャフト / N.S.Pro Modus3 (モーダス3) Tour 120

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日本シャフト / N.S.Pro Modus3 (モーダス3) Tour 120

日本シャフト / N.S.Pro Modus3 Tour 120

                    
                    
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メーカー公表データ

Flex 重量(g) キックポイント 長さ トルク
TX 126(全番手) 中元調子 41(#2)-37(W) 1.6~1.4
X 120(全番手) 中元調子 41(#2)-37(W) 1.7~1.4
S 114(全番手) 中元調子 41(#2)-37(W) 1.9~1.6
R 111(全番手) 中元調子 41(#2)-37(W) 2.0~1.7

 

 


重量データ(組み立て時の総重量)

日本シャフト / N.S.Pro Modus3 Tour 120

Flex 5I クラブ長 5I クラブ総重量
TX 38″仕上の場合 428g 2:かなり重い
X 38″仕上の場合 423g 2:かなり重い
S 38″仕上の場合 417g 2:かなり重い
R 38″仕上の場合 415g 2:かなり重い

(注)38″仕上げの場合の総重量は、ヘッド256g、グリップ51g を想定しています。シャフト重量の選び方についてはこちらをご参照下さい→シャフト重量

 


振動数データ(シャフトの硬さ)

日本シャフト / N.S.Pro Modus3 Tour 120

                    
                    
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Flex 5I クラブ長 5I 振動数
TX 38″仕上の場合 331cpm 2:かなり硬い(X相当)
X 38″仕上の場合 320cpm 3:やや硬い(S相当)
S 38″仕上の場合 308cpm 4:平均的(R相当)
R 38″仕上の場合 297cpm 5:やや軟らかい(A相当)

(注)38″仕上げの場合の振動数は、ヘッド256g、ノーチップカット、挿し込み長30mm を想定しています。シャフトの硬さの選び方についてはこちらをご参照下さい→シャフトの硬さ(振動数)

 


キックポイントデータ(シャフトの剛性分布)

日本シャフト / N.S.Pro Modus3 Tour 120

Flex 弾き系
or 粘り系
調子係数による
キックポイント(5I)
メーカー公表の
キックポイント
S 弾き系 中調子 中元調子

シャフトのキックポイントの選び方、剛性分布グラフの見方についてはこちらをご参照下さい→シャフトのキックポイント

                    
                    
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シャフト価格

以下のリンク先で『日本シャフト / N.S.Pro Modus3 (モーダス3) Tour 120』のシャフト価格を見ることができます。

ティー・オリーブでシャフト価格を見る


(注)データはゴルフクラブ数値.comの独自調査によるものであり、メーカーが保証したものではありません。また、組み立て条件の違い、製造誤差、測定誤差、などがあるため、同じモデルのシャフトが必ず同じ数値になるとは限りません。

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目次

0.ゴルフクラブ数値.comへようこそ

1.ゴルフクラブの選び方
1-(1)ゴルフクラブの長さ
1-(2)ゴルフクラブの総重量
1-(3)ゴルフクラブの振動数
1-(4)ゴルフクラブのバランス

2.シャフトの選び方
2-(1)シャフト重量
2-(2)シャフトの硬さ・フレックス
2-(3)シャフトのキックポイント
2-(4)シャフトのトルク
2-(5)シャフトのスパイン

3.ゴルフクラブヘッドの選び方
3-(1)ロフト角
3-(2)ライ角
3-(3)重心距離
3-(4)重心角
3-(5)フェース角
3-(6)フェースプログレッション
3-(7)球の捕まり
3-(8)重心深度
3-(9)重心高さ
3-(10)低重心率
3-(11)ヘッド左右慣性モーメント

4.ウッドシャフト数値
5.アイアンシャフト数値
6.ドライバーヘッド数値