フジクラ / Motore Speeder VC3.2
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メーカー公表データ
Flex | 重量 | トルク | キックポイント | 長さ |
R | 39.5g | 6.1 | 中元調子 | 46″ |
R2 | 38g | 6.2 | 中元調子 | 46″ |
重量データ(組み立て時の総重量)
Flex | クラブ長 | クラブ総重量 (g) | |
R | 45″仕上の場合 | 291g | 4:平均的 |
R2 | 45″仕上の場合 | 290g | 5:やや軽い |
(注)45″仕上げの場合の総重量は、ヘッド198g、グリップ51g を想定しています。シャフト重量の選び方についてはこちらをご参照下さい→シャフト重量
振動数データ(シャフトの硬さ)
Flex | クラブ長 | 振動数 (cpm) | |
R | 45″仕上の場合 | 213cpm前後 | 6:かなり軟らかい(L相当) |
R2 | 45″仕上の場合 | 203cpm前後 | 7:超軟らかい(LL相当) |
(注)45″仕上げの場合の振動数は、ヘッド198g、ノーチップカット、挿し込み長30mm を想定しています。シャフトの硬さの選び方についてはこちらをご参照下さい→シャフトの硬さ(振動数)
キックポイントデータ(シャフトの剛性分布)
Flex | 弾き系 or 粘り系 |
調子係数による キックポイント |
メーカー公表の キックポイント |
R | 弾き系 | 中元調子 | 中元調子 |
R2 | 中間型 | 中元調子 | 中元調子 |
シャフトのキックポイントの選び方、剛性分布グラフの見方についてはこちらをご参照下さい→シャフトのキックポイント
トルクデータ
Flex | トルク | 分類 |
R | 6.1 | 7:超大きい |
R2 | 6.2 | 7:超大きい |
トルクについての詳細はこちらをご参照下さい→シャフトのトルク
(注)データはゴルフクラブ数値.comの独自調査によるものであり、メーカーが保証したものではありません。また、組み立て条件の違い、製造誤差、測定誤差、などがあるため、同じモデルのシャフトが必ず同じ数値になるとは限りません。