グラファイト・デザイン / Tour AD GT-7
スポンサーリンク
メーカー公表データ
| Flex | 重量 | トルク | キックポイント | 長さ |
| X | 76g | 2.9 | 中調子 | 46″ |
| S | 74g | 2.9 | 中調子 | 46″ |
重量データ（組み立て時の総重量）
| Flex | クラブ長 | クラブ総重量 (g) | |
| X | 45″仕上の場合 | 326g | １：超重い |
| S | 45″仕上の場合 | 324g | １：超重い |
【解説】このTour AD GT-7というシャフトを使って、44.5インチ前後で組めば、重量的には、ダイナミックゴールドなどの重いスチールシャフトを装着したアイアンと相性が良いです。アイアンシャフトがN.S.Pro950GHなどの軽量スチールシャフトの方は、50g台のGT-5の方が良いかもしれません。
（※）45″仕上げの場合の総重量は、ヘッド198g、グリップ51g を想定しています。シャフト重量の選び方についてはこちらをご参照下さい→シャフト重量
振動数データ（シャフトの硬さ）
| Flex | クラブ長 | 振動数 (cpm) | |
| X | 45″仕上の場合 | 277cpm前後 | １：超硬い（XX相当） |
| S | 45″仕上の場合 | 266cpm前後 | ２：かなり硬い（X相当） |
【解説】ダイナミックゴールドS200またはS300を装着したアイアンを使っている方は、このGT-7の「S」フレックスを選択するのが良いと思います。
（※）45″仕上げの場合の振動数は、ヘッド198g、ノーチップカット、挿し込み長30mm を想定しています。シャフトの硬さの選び方についてはこちらをご参照下さい→シャフトの硬さ（振動数）
キックポイントデータ（シャフトの剛性分布）
| Flex | 弾き系 or 粘り系 |
調子係数による キックポイント |
メーカー公表の キックポイント |
| X | 粘り系 | 中調子 | 中調子 |
| S | 粘り系 | 中調子 | 中調子 |
【解説】このGT-7というシャフトのキックポイントは癖のない中調子です。このシャフトは、中央付近が軟らかい粘り系シャフトです。トップでタメが作りやすいです。スイング軌道がアウトサイドイン傾向の方はストレート軌道に近づくかもしれません。インサイドアウト傾向の方は、その傾向が強まるかもしれません。
（※）シャフトのキックポイントの選び方、剛性分布グラフの見方についてはこちらをご参照下さい→シャフトのキックポイント
トルクデータ
| Flex | トルク | 分類 |
| X | 2.9 | ３：やや小さい |
| S | 2.9 | ３：やや小さい |
（※）トルクについての詳細はこちらをご参照下さい→シャフトのトルク
シャフト価格
以下のリンク先で『グラファイト・デザイン / Tour AD GT』のシャフト価格を見ることができます。
（注）データはゴルフクラブ数値.comの独自調査によるものであり、メーカーが保証したものではありません。また、組み立て条件の違い、製造誤差、測定誤差、などがあるため、同じモデルのシャフトが必ず同じ数値になるとは限りません。
