フジクラ / ランバックス Type-S 45

メーカー公表データ

重量データ（組み立て時の総重量）

【解説】アイアンシャフトでN.S.Pro950GHのような軽量スチールシャフトを使っている方や、アイアンのシャフトがカーボンシャフトの方で、46インチ以上の長尺ドライバーを作りたい方に、この「ランバックスType-S 45」をお勧めします。

（注）45″仕上げの場合の総重量は、ヘッド198g、グリップ51g を想定しています。シャフト重量の選び方についてはこちらをご参照下さい→シャフト重量

振動数データ（シャフトの硬さ）

【解説】このType-S 45というシャフトは非常に軟らかいシャフトです。軽量スチールシャフトなどをお使いの方は、このType-S 45の「SR」フレックスを選択されるのが良いと思います。あと、アイアンシャフトで軟らかいカーボンシャフトをお使いの方にも良いかもしれません。

（注）45″仕上げの場合の振動数は、ヘッド198g、ノーチップカット、挿し込み長30mm を想定しています。シャフトの硬さの選び方についてはこちらをご参照下さい→シャフトの硬さ（振動数）

キックポイントデータ（シャフトの剛性分布）

【解説】このType-S 45というシャフトの「粘りor弾き」は、ほぼ中間型で癖のない剛性分布です。キックポイントが先中調子なので、球が捕まり易いです。右にミスしやすい方に良いかもしれません。

シャフトのキックポイントの選び方、剛性分布グラフの見方についてはこちらをご参照下さい→シャフトのキックポイント

トルクデータ

トルクについての詳細はこちらをご参照下さい→シャフトのトルク

シャフト価格

以下のリンク先で『フジクラ / ランバックス Type-S』のシャフト価格を見ることができます。

ティー・オリーブでシャフト価格を見る

（注）データはゴルフクラブ数値.comの独自調査によるものであり、メーカーが保証したものではありません。また、組み立て条件の違い、製造誤差、測定誤差、などがあるため、同じモデルのシャフトが必ず同じ数値になるとは限りません。